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セブ島移住で子育て奮闘記

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再生車は怖い!

今朝のセブは、、気持ちのいい曇り空。。
しかし、、朝から暑いのです。


朝


一昨日に続いて九州のお二人がダイビングに来ていただきました。

私はご一緒できませんでしたが、ビクトルと楽しんできてくださいね~~


ショップ


港へ出ると、、いい天気になってますよ~♪


港6


NAさん、TAさん昨日はセブカンでゴルフだったそうです。
楽しんでますね~~


今日はヒルトガンで綺麗なサンゴに沢山のサカナさんを楽しんできてくださいね。。


港


いってらっしゃ~~い!!


港4



私は今のうちにブログを書いて、、

夕方にはお客様を空港へお迎えに行ってきます。


昨日からスズキ君が入院、今日はTANO3にご無理を言ってまたまたホード君の御世話になっています。
TANO3ありがとうございます。


しかし、、おそらく20年選手のスズキ君ですが、、
日本から来る時に一度車体をバラバラにして、セブで再び組みなおすという再生車なのです。
これは部品輸入のためなのですね。

以前には日本でも事故車などの良いとこどりをして、二個一車がありましたが、、
そんなものではありませんよ。

何処でカットしたのか?錆びてくるところを見れば大体想像できるのですが、、
バラバラで来たものが工場に山積みしてあるのを見たことがありますが、、同じ車のものが正確に元に戻っているとは信じられないですね~~
フロントグリルで年式の判断もできません、車体番号もどうだか?
いかんせん、、スズキの軽が、、何処にでも大量にあることですから、、、
何個一に成っているのか??

これもちょっと怖いといえばこわいですね~

再生時にハンドルを右から左へ、、組み方が下手だとハンドリングがスムーズでなくて、
私が運転時に別の軽トラで溶接部が外れたこともありました。
バキ!!
突然にハンドルが全く効かなくなる。。

これはビックリしましたね~~

それとその軽トラで、、シャーシーが運転席の後ろでカットして又繋いであった為に、、
段差を超えた時に折れた!
シャーシーが折れるって、経験ありますか?

軽トラが運転席と荷台でV字型にゆれるのです…汗
シーソーのように、、なんどもゆれるのですよ~
これは恐怖を超えて笑ってしまいました…

私のスズキ君も今まで走行中に動かなくなったことが10回以上はあります。
そのたびに修理に来てもらうか、、
ビクトルに牽引してもらったことも何度かあります。

牽引していたロープが、、オールドブリッジを超える時に、、、、切れたことも!


日本では考えられないことばかり、、
車では苦労が絶えませんね~~


発展途上国なのでね~~

道も、車も、ドライバーも…

未開発というか、、、

未完成なことが多いようです…


大変なのですが、、おもしろい面も。。


ま~~
バハラナ~~ですね~~



がんばれ日本


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